さて、本日ひといきの間＆今月の納車のご紹介です。
いすゞ自動車＋J-BUS （ボディ） QPG-KV234L3（販売店は日野自動車系列店）
※いすゞ自動車系列販売店だと型式は「QPG-LV234L3」になります。
納入先：西東京バス（株） 管理番号C21530（八王子200 か 19-24）
バス車両は1台のみで・・・
残りは鉄道車両になります。
国鉄型ディーゼル機関車 DD51-756 1972年 日立製作所製
配属歴 長野運転所（1972年）→熊本運転所（1972年）→東新潟機関区（1981年）
→JR貨物 東新潟機関区（1987年）→JR貨物 幡生機関区（2010年）
→JR貨物 門司機関区（2011年）→2014年除籍（廃車）→吹田機関区にて保管
→梅小路蒸気機関車館で展示（2015年）→京都鉄道博物館にて保存（2016年～）
模型化 Tomix（株式会社トミー） 品番2211（過去品番2203？）
国鉄型ディーゼル機関車 DE10-1593 1972年 日本車両製造製
配属歴 小樽築港機関区（1973年）→鷲別機関区（1978年）→篠ノ井機関区（1980年）
→除籍・廃車（1987年）
模型化 KATO（株式会社 関水金属） 品番703
※ウェザリング（汚し）塗装で我が家に来ました。
JR九州 国鉄急行形気動車 キハ65+58 新急行（シーガイア）色
キハ65-21 + キハ58-613
【写真 上】キハ65-21 1970年 日本車両製造製
配属歴 大分運転所（1970年）→JR九州熊本運転所（1992年）→除籍・廃車（2001年）
【写真 下】キハ58-613 1965年 富士重工製
配属歴 大分運転所（1965年）→熊本運転所（1966年）→人吉運転区（1978年）
→JR九州熊本運転所（1988年）→除籍・廃車（2004年）
模型化 KATO（株式会社 関水金属） 品番10-360 ※2両セット
あと、JR九州近郊型電車813系300番台（基本編成 Tc+T+Mc）がありますが、
後日ということで。苦笑
※実車も模型も変わらないなあ・・と思う次第です。
新型車は持て囃される。でも古い車両は見向きもされなくなる。
私は過渡期のものが好きな「昭和ジジイ」なので。
※関東だと九州・四国・北海道の鉄道模型の需要は少ないらしいです。
赤字路線を支えるための改造例とか多いんですけどねぇ。
客車にエンジン載せてみたり中間車を先頭車化改造してみたり、とか。
