時の満ち引くままに

俗称:障がい者夫婦。上手くやれるわけないと否定された世の中を、なんとか、かんとか生きています。

行ったけど辿り着けなかった。笑 その②

【お知らせ】このブログ記事は画像の掲載が多いため、お使いの情報端末によっては表示に時間が掛かる場合があります。予めご了承ください。

 

おはようございます。

現在の外気温は3℃。

体感は2℃。

エアコンは暖房にしてても窓際は寒いです。

 

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そんなところで、前回の続きです。

国道412号を走っています。

相模湖方面に走っていると、途中で国道413号に繋がります。

 

はい、国道413号(通称:道志みち)まで2km。

 

日向(ひなた)なのに、進めば進むほど寒い・・

 

まもなく、国道413号です。

 

下り勾配。100m進めば9m下る急勾配。

下り勾配・上り勾配ともに国道413号では「10%」が最大のようです。

 

道志村まで28km。山中湖まで46km。

 

国道413号は山の谷あいを縫うように進みます。

そのため、陽当たりの良い場所が殆どありません。

 

こんな感じで点々と分岐標識が出てきます。

 

まだ相模原かぁ。

 

 

山には陽が当たってるのに、進めば進むほど寒い。

 

セブンイレブン「相模原 津久井青野原店」に到着。

昔は、ここが山中湖方面に向かう「最後のコンビニ」だったんです。

大体の人はここでバイクの点検をして、国道413号(道志みち)に挑みます。

 

コンビニの敷地内に掲示してあった地図を見ると、もう少し西に走れば(地図上で左方向)、「道志村」に入れそうです。

 

太陽が雲に隠れると、こんなに暗くなる。山の天気ですね。

 

県道76号を右に行けば「国道20号」「藤野」。左に行けば、何処に着くの?

 

神奈中バスの終点、「月夜野山梨県南都留郡 道志村 月夜野)」。

 

かと、思ったら、

富士急バスのエルガミオ、発見!

 

神奈中バス

【平日】9:00 12:55

【土・休日】7:50 16:15

いずれも「三ケ木(みかげ)」行き。

 

富士急バスは

山中湖(旭日丘)行きが

【平日】8:50 13:00

 

都留市立病院前行きが

【平日】6:20

 

これって、乗り換え接続してないよね?

平日はしてるっぽくも見えるけど。

 

このバス停の数メートル西寄り(山中湖寄り)が

Welcome 山梨県

 

ここまで、ほとんど日陰を走って来た気がします。

 

道志村役場。

 

ローソン道志店に到着。

休憩です。

時刻は昼の午後1時半を過ぎたところ。

お腹が減ったので「からあげクン」を買って食べました。

 

山中湖、あと20kmくらいで着くよなあ・・

いろいろ考えているうちに時間は「午後2時」。

「山中湖へ向かうか?それとも、ここでギブアップするか?」

を決めなければいけません。

 

山中湖に向かったとして帰りは国道20号経由で、我が家到着は午後8時予想。

ここでギブアップして折り返せば、我が家到着は午後6時予想。

いずれも体感温度は0℃~2℃予想。

 

ギブアップするかぁ・・・

 

ちなみに、ローソン道志店から山中湖(平野)までの残距離は14.7kmでした。

 

あと、コンビニだからスマホの電波届いてるよね?と思って、妻にLINE送ったらスマホの電波が無かった。苦笑

 

午後4時までには何とかして、厚木市内まで下りたい。

途中、渋滞で三方(前後・右)をトラックに囲まれた状態で走り、

無休憩で我が家到着は午後6時前でした。

 

寒かったよ。苦笑

 

【終わり】

行ったけど辿り着けなかった。笑 その①

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こんばんは。

今朝は空の半分が雲、残り半分が青空でした。

時刻は午前8時すぎ。

 

妻が

走ってきたら?笑

と唐突に言い出し

準備出来てねーよ。笑

と答えつつ、GoogleMapと睨めっこ。

 

今から出て、山中湖に着くのは何時くらいなの?

と妻から質問。

今日、土曜日だろ?

渋滞してなきゃ、昼の1時には着くかなぁ。

でもブログのネタで写真撮るから

2時かなぁ。

でも、そこから帰って来るとなると、

夜7時、8時とかだよ。

 

うっし!笑

行ってきます!笑

 

ベンリィ君、出動!

出発地は「綾瀬市役所」。

途中、海老名、厚木、愛川、相模原、山梨県南都留郡「道志(どうし)」を経て、山中湖村「平野(ひらの)」。

出発地近くのセルフスタンドでタイヤの空気圧チェック。

空気圧が低いと燃費が悪くなりますからね。

 

 

それでは、「綾瀬市役所前」を出発~!

 

海老名市の「ビナウォーク」付近。海老名プライムタワー。

最上階25階に「機械室」がある珍しいビルです。

ビルの機械室って、ほとんどは「地下」にあるでしょ?

 

曇り?晴れ?

はっきりしない天気のせいか、交通量は少なめ。。

 

小田急線の高架をくぐる前の案内板。

「ずーーーーーっと、まっすぐで厚木です。」みたいな。笑

 

ありゃ、国道246号に出てしまった。

静岡140km、沼津83km、厚木4km・・・

なんじゃ、この差は!笑

 

国道129号まで来ましたが、交通量少なめ。

国道412号に何処かで入らねば・・・

 

う・・・ん。。。愛川へ向かうため左折ですな。

直進すれば、相模原・八王子方面です。

 

道、間違えた?住宅街だぞ?

 

道の右側に川が流れています。

 

ここは津久井方面に向かって・・・

 

田代坂下(たしろ さかした)。すぐ横にローソンがあったので休憩。

 

「坂」ってほどでも、ないような気がする。

 

休憩後、すぐに現れた「水色の橋」。

なんか「違う世界に行けそうな気」がして渡ってみたけど、普通の橋だった。苦笑

 

神奈中バスの「半原 転回場」。

 

橋の幅がデカい・・・

 

津久井まで、まだ8kmもあるの???

 

先日、県道70号の「のり面崩落」で行けなかった「宮ケ瀬ダム」

次に行くのは来年の春以降だな~

 

【その②へ、つづく。】

昨夜遅くまで横浜、そして今朝

おはようございます。

昨夜から今朝まで、外気温は4℃。

寒かったです。

体感2℃。※お天気アプリ調べ。

 

帰って来るのが遅かったのですが、

少し寝て起きたら妻が

我が家の食糧庫は空っぽだよ~ん。

と言ったので

朝の情報番組を観ながらモソモソと準備。

道が凍ってませんように。

 

昨夜は落ち葉が風に舞って

あられ降って来た?みたいな音がして

バイクで走りながら

何も降ってないじゃん。

と思いながら、広い道を1人でポツンと走って帰ってきました。

 

深夜~未明の幹線道路は大型トラックしか通りません。

でも安心なんですね。道が広くても街灯がほとんど無かったりするので。

たまに3台口とかで走ってたりするので、

どこから来た?

と思ったら新潟ナンバーとか。

 

それに普通車より大型トラックのほうが運転が丁寧だったりします。

急制動も滅多にないし。

「積み荷あり」で急制動かけると荷崩れするじゃないですか。

今は以前よりマシになったのかな?

以前は荷崩れを起こすと、荷主さんによっては運送業者にペナルティがあったでしょ?

 

寒いけど

見事な朝が来ました。

少し寝たら、平常運転に戻ります。

同じ顔でもケツが違う==バスの話しをしよう==2025年12月①

こんにちは。

今日まで暖かくて明日からグッ!と冷えるとか。

 

さて、さっそく本題に行きましょう。

左から、

58MC(B-Ⅱ)足回りは三菱ふそう、一般路線向け。

58MC(B-Ⅱ)足回りは三菱ふそう、快速・急行色。

西鉄電車代替バス北九州市内線)向け。シャーシは日産ディーゼル

いずれも西鉄バスです。

 

 

 

写真1枚目のバスのケツは

そんなに変わらないですね。

 

では・・・

左から

96MC(B-Ⅱサブエンジン式冷房車)

96MC’(B-Ⅱ直結式冷房車)

以上2台は一般路線向け。

一番右は

96MC(B-Ⅰ)短距離高速路線向け

いずれも、西鉄バスです。

※B-Ⅰ・B-Ⅱの違いは前面窓に安全視認スペース(切り欠け)がある・ないの違いです。

 

 

 

 

では、写真3枚目のおケツです。苦笑

行先表示窓(方向幕)・ナンバープレートの位置以外に違うところがあります。

 

 

 

答えはテールランプの形状です。真ん中のバスだけテールランプの配置が「縦型」。

それまでは片側2連式・3連式の横型テールランプが標準でした。

それをエンジンルームの点検蓋の両サイドに「縦型」に配置しました。

通称「シビリアン・テール」。

 

シビリアン(日産自動車)の実車は、これ↓↓↓↓↓

画像は MOTA(モータ)様より お借りしました。

https://autoc-one.jp/used/detail/31029775/

 

 

中扉も変化があります。

一番上が両開き式折り戸の「標準型」でしたが、2台目・3台目は中扉を車椅子の幅に合わせてあります。車椅子用スロープは車内床下に収納してあります。

両開き式折り戸の「標準型」だと、車内側にセンターポールを立てなきゃいけなかったんですね。開口部の幅が大きかったですし、「車体強度の都合上」という話しもあります。

「センターポール=床から天井まで立ってる棒」ですが、多客時は乗客が掴まる「手すり(握り棒)」にもなります。

 

 

そもそも、「両開き式折り戸」の目的は「大量輸送」「乗降時間の短縮」でした。

「片開式折り戸・引き戸」だと乗降時に1列に並んで、乗り降りしなければいけなかった。

でも両開き式折り戸だと、2列で乗降できるんですね。

 

この両開き式折り戸のバスは、数を減らしつつあります。

というのも、ノンステップバスの中扉の標準仕様が「片開式引き戸」になってしまった。ワンステップバスは「両開き式折り戸」がオプション仕様になっている、とのこと。

 

 

前面は一般路線バス。しかし前扉のみ。こう見えて長尺(約12m)車です。

冷房装置はサブエンジン式。

 

 

ジャパン・モビリティーショーでお披露目になった、2026年春モデルの日野自動車「SELEGA(セレガ)」。

↑↑↑上の車型は「現行型 SELEGA」です。

 

百聞は一見に如かず、ということで

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明日からDecember(12月)

こんばんは。

明日から12月

写真はWINDOWS11の壁紙。

ドイツのクリスマスマーケットの街の写真だとか。

週ごとに変わる、天気の「3か月予報」。

クリスマスねぇ・・・苦笑

我が家周辺は、ライトアップも何もないのです。

クリスマスケーキ?どこか売ってるやろ。予約せんでも。

お正月のおせちの代わりに、パーティ用オードブルの予定です。

 

ただ、妻からお願いがありまして、

お雑煮だけは、〇〇ちゃん作ってぇ~!

と。

鶏肉入りのヤツね。

俺、福岡育ちなので。

 

えっと・・・

AIで作曲する件ですが

colors1971.hatenablog.com

本日をもって、辞めます。苦笑

 

というか、

AIに感情を伝えて表現させるのが難しい

のです。

というか、

AIに感情を持たせていいのか?

と思ってしまいまして。

危険でしょ?

判る人は判るはずです。

AIの感情が「欲」に姿を変えた時、

ネット上にある「あらゆる情報」を勝手に集める。

まあ、そういうことも有り得るんですね。

 

海外の国々では「AIに関する法律・法案」が出来た、出来ようとしています。

コンピュータのことを未だに「電子計算機」と言うJAPANとは違います。

 

♪最悪だ~ぜ、時代ってヤツ

  犬には  な~るな~

  どん底から叫び続けろ

  冗談じゃ、な・い・ぜ・!

(♪Trash/柴田恭兵/2003年)

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外出先で缶コーヒーを買う「罪悪感」

こんばんは。

小春日和になったり、冬日っぽくなったり

中距離ライダーとしては手厳しい毎日です。

 

横浜市内へバイクで向かう時、いつも思うんですけど

渋滞かつ最短距離のコースと、迂回の時の所要時間が「ほぼ等しい」。

これ、いつもなんですよね。

 

そんなわけで。

 

外出先で缶コーヒーを買う「罪悪感」

最近ずっと「物価高」でしょ。

「100円自販機」も見かけなくなりました。

なので、コンビニで缶コーヒーを買う。

その時に「罪悪感」があります。

 

基本、一人で外食はしないし

愛煙家ですから、「煙草が吸えればいい」。

なんですが、無性に「缶コーヒーが飲みたい」時があります。

それで、コンビニで缶コーヒーを買うんですが

ずっしりとした「罪悪感」があります。

 

お値段、¥180。

ガソリン1Lより高い。

「貧乏性」と言われれば、それまでですが。苦笑

ガソリンは年末で「暫定税率が廃止」になります。

その分、安くなります。

※画像は「いらすとや」さんから

 

妻は「適度に休憩して、コーヒー飲んでね。」

と言ってくれますが、

消えない「罪悪感」なのです。苦笑

 

これ、どうやったら消えるんですかね?苦笑

スーパーで買えば¥100もしないのに

コンビニで買えば¥180。

 

コンビニ、ファミレス、ファストフード店・・・

「脱24時間営業化」が進んでいます。

セブンイレブンですら、店舗数拡大の当初は「朝7時~夜11時」の営業時間でしたから。

タクシーの配車も同じですね。

「終電以降、翌日始発までの駅前待機は無駄」。

 

話しは戻って。

ホッと一息か?罪悪感でやめるか?

よく迷うんだわー

 

妻の一言で、城ヶ島。笑

こんばんは。

今日も暖かい1日でしたが、日陰に入ると冬でしたね。

 

朝。

グーグルマップを見てたら、妻が

下田(静岡県)まで海沿い走ってくれば?

人生変わるんでしょ?笑

あのさ、

今から出ても下田に着くのは夕方だよ?

帰って来るの、夜中だよ?笑

そっかぁ・・・

のやり取りから始まり、

 

天気いいしなあ・・

 

城ヶ島、行ってくるわ。

 

2年ぶりですね。その時はヤマハGEARだった。

 

出発点は、大船(おおふな)のトレジャーファクトリー前。

片道距離は、約40km。

 

素直に「県道21号」で由比ガ浜に出ればいいものを、スマホでグーグルマップを見ながら走ってたら、

え?俺、横須賀に向かってる?

な状態になりつつ・・・

 

 

※1 グーグルマップを見る時は、安全な場所でバイクのエンジンを切って見てます。

※2 金沢=横浜市金沢区金沢文庫)です。

石川県金沢市ではありません。苦笑

 

バス停は「本郷車庫前」。ですが、神奈中バス横浜営業所です。
バスに割り振られている社番は「よ」から始まります。

 

まあ、そのうち着くでしょ。笑

 

「朝比奈」交差点から、金沢街道(県道204号)で、鎌倉霊園越え。

下の写真の「明石橋」周辺は鎌倉市十二所(かまくらし じゅうにそ)」という地域だそうです。昔は札所(ふだしょ)があったんですかね?

 

 

「ハイランド」は

富士急ハイランドではありません。笑

 

逗子市と鎌倉市に跨ってある高級住宅街の総称です。

「逗子鎌倉ハイランド」と呼ばれてるそうです。

逗子鎌倉ハイランドの「逗子市久木(ひさぎ)」側入口、

それが「久木ハイランド入口」。

逗子鎌倉ハイランドは

「財界人やシンガー・ソングライターなど有名な人の家がある」

らしいです。庶民向け住宅街ではないですね・・・。

 

おっ!横須賀線・・・横須賀色のE235系です。

基本性能は山手線のE235系に準じてます。

 

 

横須賀線を横切ったら、「逗子・葉山駅」

この呼び方って、京浜急行だけですよね?

JRは「逗子駅」だもの。

 

京急バス、逗子営業所。

同じ車種の並びは壮観です。

 

太陽が西へ傾きかけた頃、やっと海が見えました。国道134号に出ました。

いい天気だぁ!!!

 

電力中央研究所。やたら敷地が広かった気がします。

 

皇室の「葉山御用邸」、自衛隊の「武山駐屯地」は守衛・警察官が常駐してますので写真は撮りませんでした。

 

京浜急行電鉄の終点「三崎口」を過ぎて・・・

もう、海はすぐそこでしょ?

と思った人は挙手願います。笑

※責任を問うことはありません。

 

海じゃなくて、畑ですっ!

 

確かまっすぐ走れば、城ヶ島に向かう橋・・・

なーんて思ってたら

 

京急バス 三崎営業所。

 

途中で左折するのが正解だったようです。

 

城ヶ島大橋を渡って、城ヶ島に到着。

 

城ヶ島大橋の城ヶ島側は道路がループになってます。

通って来た橋の下をくぐる感じです。

 

砂の影響か、富士山がハッキリ見えず・・・苦笑

 

我が家到着は、日没と同時刻でした。