バスのエンジンと車体メーカーの組み合わせが自由だった頃。。
懐かしいです。
バスの形式は基本、エンジン＋車体全長＋年度別排ガス規制で決まっていました。
そして好きな車体の架装が選べました。
今は製造メーカーの統合により、選択肢は減りました。
鉄道も新幹線・電車・ディーゼルカー・機関車。。。パッとしないですね。
鉄道車両製造も共通化・共用パーツ・運行システムの共同開発などいろいろ。。
最近の電車なんかは、車体の窓下のライン状のカラーシートを張り替えたら、他社・他線区に転用できる。
なんか、楽しさも夢もねぇなぁ。。。苦笑
