おはようございます。
今朝のネットニュースにて。
郵便局職員が郵便物などを配達せずに隠す「配達が遅いと思われたくなかった」 日本郵便は告訴を検討
郵便事業が国の手を離れてから久しい。
それからというもの、このような案件は年末年始の『恒例』となっている。
まだ郵便事業が民営化される前。
私が高校生の頃。年賀状配達のアルバイトに携わったことがある。
高校1年・2年・３年の冬休みの計３回。
配達手段は原付バイクではなく、自転車だった。
年賀状配達に携わるまでの手順としては、
①居住区域の集配局の求人に履歴書同封で応募（原付バイクの免許所持の有無を併記）
②応募した集配局の担当者から郵便で研修日程・服装の指定等の書類が送られてくる。
③研修日程初日、集配局の受け持ち地域と概要の説明
（私の記憶では応募した集配局の受け持ち地域を細分化して『1区～13区』だった）
④応募採用者に割り振られた集配員（当時の郵便外務員資格所持者）の名前が示される。
⑤割り振られた集配員（当時の郵便外務員資格所持者）の元へ集まり、顔合わせと自己紹介。
⑥研修2日目。集配員（当時の郵便外務員資格所持者）からの『配達順路と大まかな通過時刻の説明』。
※まず、地図で集配を担当する区域の確認。
アルバイト要員の私たちには、集配員（当時の郵便外務員資格所持者）1人あたりの1/3程度の区域の割り振りがあり、経験や個人の能力に応じて1/3区域⇒1/2区域⇒1区域と増えていった。また、アルバイト要員に対しての集配担当区域の割り振りは、アルバイト要員の『居住する町・区域』を優先とし、それなりの配慮があった。
※地図で集配担当区域の概要を覚えたら、自転車（原付バイク免許所持者は、郵便局所有バイクの代車）で集配員の後を追いながら順路を走る。ここで『要所』の説明と通過時刻（大まかですが）の説明がある。地域によっては同じ『苗字』の家が3軒並びであったりするため、家の特徴やポストの位置で『違い』を覚える。
⑦研修3日目。アルバイト要員は原則、普通郵便物（封書・はがき）のみの配達。
スケジュールは、AM8：30までに出勤（遅刻厳禁）
AM8：45配達区分棚から郵便物の持ち出しと、自転車・原付バイクに積載の郵便カバン・コンテナへの積載。
AM8：55配達区分棚の確認（積載漏れの確認を主とする）
AM9：00集配局出発＆配達開始
PM0：00集配局帰着＆昼食
PM0：45担当する配達区分棚へ午前中に到着した郵便物の確認
※午前中に配達を完了した地点から継続して配達をするため、そこまで戻る際の『経由地』に該当する配達区分棚に郵便物が新たに入っている場合は、それを持ち出し、継続地点に戻りながら配達を行う。
PM1：00集配局出発＆配達開始
PM5：00集配局帰着＆配達終了報告
※PM5：00までに配達完了が見込めない場合は、集配局へ公衆電話から事前連絡をする。
速達・小包・書留類は集配員（当時の郵便外務員資格所持者）が配達。
※アルバイト要員への雨天や風雪時の装備および用具は、郵便局からの支給品。
郵便配達－その2（実務編）へ続く。
